VW T3 Doka

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TDI-Umbau

Im Winter 2008 habe ich es gewagt, nach langen Recherchen und Planungen, meinen JX-Motor durch den deutlich leistungsfähigeren 90 PS TDI-Motor aus dem Golf III mit dem Kennbuchstaben 1Z zu ersetzen. Bei Detailfragen gerne eine eMail an mich.

Technische Daten

Motor “original”

KennbuchstabenJX
Zylinderzahl4
GemischaufbereitungWirbelkammereinspritzung
MotoraufladungTurbolader
Bohrung76,5 mm
Hub86,4 mm
Hubraum1589 ccm
Leistung51 kW bei 4500 1/min
Drehmoment138 Nm bei 2500 1/min
Verdichtung23,0:1
Kompression28 – 34 bar
KraftstoffDiesel

Motor “TDI-Umbau”

Kennbuchstaben1Z
Zylinderzahl4
GemischaufbereitungDirekteinspritzung
MotoraufladungTurbolader mit Ladeluftkühler
Bohrung79,5 mm
Hub95,5 mm
Hubraum1896 ccm
Leistung66 kW bei 4000 1/min
Drehmoment202 Nm bei 1900 1/min
Verdichtung19,5:1
Kompression26 – 34 bar
KraftstoffDiesel

Getriebe

Kennbuchstaben3H
Gänge5
Übersetzung im 1. Gang4,111
Übersetzung im 2. Gang2,333
Übersetzung im 3. Gang1,476
Übersetzung im 4. Gang1,023
Übersetzung im 5. Gang0,816
Übersetzung im Rückwärtsgang3,666
Übersetzung im Differential4,833

sonstige Werte

Höchstgeschwindigkeit127 km/h
(140 km/h mit TDI-Umbau)
Kraftstoffverbrauch – Stadt8,6 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – 90 km/h9,2 l/100 km
zulässige Anhängelast – ungebremst600 kg
zulässige Anhängelast – gebremst1500 kg / 2000 kg bis 10 %
Abmessungen – Länge über alles4570 mm
Abmessungen – Breite über alles1870 mm
Abmessungen – Höhe über alles1930 mm
Leergewicht1552 kg
zulässiges Gesamtgewicht2460 kg
Wendekreis10,70 m

Änderungen zum Serienzustand

Rammschutzbügel vorne vom Nissan Terrano II
Überrollbügel Eigenbau
Seiten- und Heckspoiler von Fa. Bracht im ProjektZwo Design
Sportlenkrad Raid 5
Motor 1,9l TDI mit 90PS aus VW Golf III

Bereifung Sommer:
225/60 R 15 96V auf Mangels Felgen 7Jx15CH ET 23mm
Bereifung Winter:
225/60 R 15 96H auf ARC Alu-Felgen 7Jx15H2 ET 21mm

Links

https://de.wikipedia.org/wiki/VW_T3